ভবিষ্যতে শক্তি লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প খুব প্রতিশ্রুতিশীল হবে
Apr 05, 2023
18 ডিসেম্বর, ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড রিফর্ম কমিশন "গাড়ি শিল্পে বিনিয়োগ পরিচালনার নিয়ম" জারি করেছে (এখন থেকে "নিয়ম" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), যা শুধুমাত্র নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি উদ্যোগের উৎপাদন থ্রেশহোল্ড বাড়ায় না, কিন্তু এছাড়াও শক্তি লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা এগিয়ে রাখে। গাড়ি শিল্পে বিনিয়োগ পরিচালনার নিয়ম (অনুরোধের জন্য খসড়া) (এর পরে চূড়ান্ত খসড়া হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) এর সাথে তুলনা করে, বিধিগুলি নতুন পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য বিশদ দক্ষতা লক্ষ্যমাত্রা সামনে রাখে না, তবে সম্প্রসারণ প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে বিদ্যমান স্বয়ংচালিত শক্তি লিথিয়াম ব্যাটারি এন্টারপ্রাইজগুলির মধ্যে, এটি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে যে আগের দুই বছরে উদ্যোগগুলির ক্ষমতা ব্যবহারের হার "80 শতাংশের কম নয়" হওয়া দরকার।
পূর্বে, চূড়ান্ত খসড়াটি নতুন পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য অত্যন্ত উচ্চ দক্ষতার মানগুলির কারণে শিল্পে বিতর্ক সৃষ্টি করেছে, যদিও এই আরও কঠোর "থ্রেশহোল্ড" বাতিল করা হয়েছে, তবে পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে, "নিয়ম" চূড়ান্ত খসড়ার ভিত্তি, ক্ষমতা ব্যবহারের হারের জন্য নতুন বিশদ লক্ষ্যমাত্রা, "প্রাক-অনুমোদন কমানো, ইভেন্টের সময় এবং পরে তদারকি জোরদার করা এবং স্ট্যান্ডার্ড শপিং মল সত্তা মূলধন অবদান" ধারণাটিকে আরও স্পষ্ট করে।
এছাড়াও, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন সংস্থাগুলিকে মূল যন্ত্রাংশগুলির উত্পাদন প্রতিভা উপলব্ধি করতে গাইড করার জন্য চূড়ান্ত খসড়াটির দিক পরিবর্তন হয়নি। বিধিগুলির প্রয়োজন যে নতুন প্রতিষ্ঠিত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি এন্টারপ্রাইজ দ্বারা অর্থায়ন করা এন্টারপ্রাইজের আইনী ব্যক্তির শেয়ারহোল্ডারদের মেধা সম্পত্তি অধিকার এবং স্বয়ংচালিত শক্তি লিথিয়াম ব্যাটারির মতো মূল অংশগুলির উত্পাদন প্রতিভা থাকতে হবে। এর মানে হল যে গাড়ি কোম্পানি এবং ব্যাটারি নির্মাতারা একসঙ্গে উন্নয়ন, গাড়ি কোম্পানি ক্ষমতা লিথিয়াম ব্যাটারির স্বাধীন উন্নয়ন একটি প্রবণতা হয়ে উঠবে, পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি নির্মাতারা বা বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতারা, আরো গুরুতর চেক এবং আরো ভয়ঙ্কর প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হবে।
