বৈদ্যুতিক যানবাহন লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার না করলে কি স্ক্র্যাপ হবে?

যদি ব্যাটারিটি অর্ধেক বছর ধরে চার্জ না করা হয় তবে এটি ডিসচার্জ হবে। যদি এটি এক মাসের জন্য সারিবদ্ধ থাকে তবে এটি মূলত স্ক্র্যাপ করা হবে, তবে এটি মেরামত করা যেতে পারে। এমন একটি পরিস্থিতিও হতে পারে যেখানে এটি মেরামত করা যাবে না এবং ব্যাটারিটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

1. সিরিজ পদ্ধতি। সাধারণ ভোল্টেজ সহ আরেকটি 12 ভোল্টের ব্যাটারি ব্যাটারি জুড়ে সিরিজে সংযুক্ত রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আসল গাড়িটিতে একটি 48V-20AH ব্যাটারি রয়েছে, তারপরে আমরা সিরিজে একটি 12V-20AH ব্যাটারি সংযুক্ত করি। একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত 12V ব্যাটারির প্রায় 13V এর ভোল্টেজ থাকে। সিরিজে সংযোগ করার পরে, পুরো ব্যাটারির ভোল্টেজ বাড়ানো যেতে পারে এবং তারপরে তার আসল চার্জার দিয়ে চার্জ করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, চার্জ করা সম্ভব। প্লাগ ইন করার পরে, চার্জারটি লাল হয়ে যাবে এবং এটি চার্জ করা যেতে পারে। চার্জার সবুজ হয়ে গেলে, সিরিজের অন্য ব্যাটারিটি সরান। তারপর স্বাভাবিকভাবে চার্জ করুন।

2. সমান্তরাল সংযোগ। এই পদ্ধতিটা একটু বেশিই ঝামেলার। উদাহরণ স্বরূপ, গাড়িটিতে মূলত একটি 48V-20AH ব্যাটারি ছিল, এবং আমরা সমান্তরালভাবে 48V-20AH ব্যাটারির আরেকটি সেট সংযুক্ত করেছি। আমরা সবাই জানি, একটি সমান্তরাল সার্কিটের ভোল্টেজ সব জায়গায় সমান, এবং উচ্চ ভোল্টেজের প্রান্তটি কম ভোল্টেজের প্রান্তে প্রবাহিত হবে। এই পদ্ধতিটি অনেক ব্যাটারি ডিলার দ্বারা ব্যাটারি সনাক্ত করতে ব্যবহার করা হয় যেগুলি একেবারেই চার্জ করা হয় না। তারপর চার্জিংও চার্জ করার উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে। এই নীতিটি সিরিজে সংযুক্ত ব্যাটারির মতই। এটি পুরো গ্রুপের ভোল্টেজ বাড়ানো এবং একই ধরণের ব্যাটারির একটি গ্রুপকে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা।

3. কম ভোল্টেজ চার্জিং পদ্ধতি. চার্জ করার জন্য একটি ছোট চার্জার চয়ন করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আমাদের কাছে 60V-20AH ব্যাটারির একটি সেট থাকে, আমরা সেগুলিকে চার্জ করার জন্য একটি 48V-20AH চার্জার ব্যবহার করি। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটিও পূরণ করা যেতে পারে। নীতিটি প্রথমটির মতোই, চার্জিং ভোল্টেজ ব্যাটারি জুড়ে ভোল্টেজের কাছাকাছি।

4. একক ব্যাটারি চার্জিং পদ্ধতি। একটি 12-ভোল্ট মোটরসাইকেল চার্জার দিয়ে একটি একক ব্যাটারি চার্জ করা ব্যাটারি সক্রিয় করতে পারে, 54 কিন্তু এই চার্জিং অপেক্ষাকৃত ধীর। ব্যাটারির ভোল্টেজ ধীরে ধীরে প্রায় 12 V-এ উঠতে সাধারণত 7 ঘন্টার বেশি সময় লাগে৷ সমস্ত একক ব্যাটারি চার্জ করা সময়সাপেক্ষ৷

5. বিশেষ চার্জার পদ্ধতি. তিয়াননেং চার্জার স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যাটারি ভোল্টেজ সনাক্ত করতে পারে। ব্যাটারির যত ভোল্টই থাকুক না কেন, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভোল্টেজ চিনতে পারে এবং চার্জ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আসল গাড়িটির একটি 60V-20AH ব্যাটারি ছিল, কিন্তু এখন এটি 30V এর চেয়ে কম, এবং এটি এখনও ভিতরে চার্জ করা যেতে পারে৷ ভোল্টেজ বাড়ার সাথে সাথে এটি উচ্চ ভোল্টেজের সাথে পুরোপুরি খাপ খায় এবং তারপর ব্যাটারি চার্জ করে।